Einride és a DAF Trucks együtt fejlesztenek autonóm elektromos kamionokat
Az Einride autonóm vezetési rendszere DAF teherautókon fut majd, a cél a nagyszabású, 4-es szintű autonóm elektromos teherfuvarozás kereskedelmi bevezetése. A fejlesztéshez a holland TNO kutatóintézet is csatlakozik.

Az Einride és a DAF Trucks stratégiai partnerségben integrálja az autonóm és elektromos teherautó technológiát. A cél a munkaerőhiány és a növekvő üzemeltetési költségek jelentette iparági kihívásokra válaszolni — közölte a The Robot Report.
A DAF Trucks prémium járműplatformjára épülő együttműködés a 4-es szintű autonóm elektromos teherfuvarozás nagyszabású kereskedelmi bevezetését célozza. Ez a szint azt jelenti, hogy a jármű önállóan képes ismétlődő vezetési feladatokat végezni előre meghatározott feltételek mellett, emberi beavatkozás nélkül. A sofőrök így a logisztikai tevékenységekre összpontosíthatnak, ahol szakértelmük és ítélőképességük a legnagyobb értéket teremti.
A 2016-ban alapított, stockholmi székhelyű Einride a fenntartható, költséghatékony, elektromos és autonóm teherszállítási műveletek átalakítását vezeti. A cég platformja AI-alapú teherszállítási intelligenciát, saját fejlesztésű Driver technológiát és a világ egyik legnagyobb elektromos nehéztehergépjármű-flottáját integrálja. Az Einride Észak-Amerikában, Európában és a Közel-Keleten kínál szolgáltatásokat teherszállítási kapacitás mint szolgáltatás (FCaaS) és szoftver mint szolgáltatás (SaaS) formájában. A cég júniusban ment tőzsdére egy SPAC-merger révén.
A partnerség első lépéseként az Einride és a DAF Trucks meghatározza és teszteli az Einride Drive integrációját a DAF platformjával. A felek együttműködnek a holland TNO független alkalmazott tudományok és innovációs kutatóintézet szakértőivel a biztonságos és skálázható autonóm működéshez szükséges interfészek kialakítása érdekében.
A TNO, az Einride és a DAF szorosan együttműködik a hatóságokkal, hogy biztosítsák a közös platform megfelelőségét a jövőbeni, közutakon történő terjeszkedéshez. Az első tesztek és a kulcsfontosságú interfészek érvényesítése a DAF teherautón még ebben az évben várható. A partnerek 2027-ben integrálják és üzembe helyezik az Einride autonóm vezetési szoftverét.
A DAF Trucks anyavállalata, a PACCAR Inc. közölte, hogy ez az Einride-dal közös kezdeményezés része az automatizált vezetési tevékenységeinek. A cég jelentős tapasztalatot szerzett az Észak-Amerikai Autonóm Járműplatform (AVP) programon keresztül, és korábban együttműködött az Aurora és a Kodiak fejlesztőkkel is. A PACCAR szerint ezekből a programokból származó felismerések felgyorsítják az autonóm képességek fejlesztését a DAF Trucks platformon belül.