Dolgozók ellenállnak az Optimus robotok betanításának a Tesla gyáraiban
Az Optimus V3 robotok fejlesztését és gyártását is nehezíti a Tesla, miközben a cég hetente több száz robotot állít elő, de 2026 végére a heti ezer egységet célozza.
A Tesla humanoid robotjainak, az Optimusnak a gyártása komoly kihívásokkal néz szembe a bonyolult robotkezek és a dolgozók ellenállása miatt. A kaliforniai Fremont gyárban már leállították a Model S és Model X gyártását, hogy a dolgozókat és mérnököket az Optimus projektre irányítsák — közölte a The Information. (Ars Technica)
Az Optimus V3 új verziója fejlesztési és gyártási nehézségeket is mutat. A robotkezekhez több mint 100 apró alkatrészt kell kézzel összeszerelniük az emberi munkásoknak, ami hibás és intenzív gyártási folyamathoz vezet. A robotok érintésérzékelői is megbízhatatlannak bizonyultak, ezért a Tesla egy kesztyűszerű érzékelőréteget fejlesztett ki, amely cserélhető az egész robotkéz helyett.
A robotok mesterséges intelligenciája még mindig nem elegendő az általános célú működéshez. A The Information egyik forrása szerint az Optimus robotok jelenleg csak specifikus feladatok elvégzésére programozhatók, szigorúan ellenőrzött környezetben. A robotika minden cégét érintő egyik legnagyobb kihívás elegendő képzési adat gyűjtése a vizuális tanuláshoz.
A Tesla arra ösztönözte a texasi és kaliforniai gyári dolgozókat, hogy speciális ruhákban gyűjtsék a mozgásukról szóló adatokat, de egyes dolgozók tiltakoztak, tudva, hogy a robotok végül leválthatják őket. Emiatt a Tesla úgy tűnik, áthelyezte az adatgyűjtési feladatokat dedikált csapatokra, és „képzési központokat” hozott létre.
A Tesla továbbra is támaszkodik kínai beszállítókra robotalkatrészek beszerzésekor. A cég célja, hogy 2026 végére heti több mint 1000 Optimus egységre növelje a termelést, jelenleg hetente több száz robotot állítanak elő. A nemzetközi verseny is erős, más autógyártók és robotikai cégek is fejlesztenek humanoid robotokat, mint például a Toyota és a Hyundai.