ÉlőUtoljára: 2 perceMa: 37
Modellek & LLMfrissítve: 20:16

Leáll a Cybertruck gyártása, a helyet a Cybercab kapja

Elon Musk X-posztban jelentette be, hogy 2027 közepétől a texasi Gigafactory nagy részében megszűnik a Cybertruck gyártása. A helyet több Cybercab építésére használják.

Leáll a Cybertruck gyártása, a helyet a Cybercab kapja
Fotó: Sven Piper / Unsplash
forrás: TNW·AI Forradalom szerk.·
Megosztás

A Tesla 2027 közepe körül leállítja a legtöbb Cybertruck gyártását a texasi gyárában, mondta Elon Musk pénteken. A felszabaduló teret a kétüléses robotaxinak számító Cybercab gyártására használják majd – írja a TNW. (TNW)

A döntést Musk az X-en jelentette be, de arról nem nyilatkozott, hogy a gyártás teljesen megszűnik-e. A Gigafactory Texas az egyetlen üzem, amely Cybertrucköt épít. A meglévő tulajdonosok alkatrész-ellátásáról és szervizeléséről a Tesla nem közölt részleteket.

Az autó messze elmaradt a Tesla korábbi várakozásaitól. Musk 2023-ban évi 250 000–500 000 darabos eladást vizionált, ehhez képest a 2023 végi indulás óta csak tízezres nagyságrendű darabszám fogyott. A Tesla a Cybertruck eladásait külön nem közli: a Model S-sel, a Model X-szel és a Semi-vel együtt jelenti, és ez a kategória a harmadik negyedévben 48%-kal esett 8295 járműre. Ebből az Electrek becslése szerint nagyjából 70 000 Cybertruck kelhetett el három év alatt.

Az autó a 2019-es bemutató ígéreteit sem hozta. Az ígért 40 000 dollár alatti ár és az akár 500 mérföldes hatótáv helyett az autó két évvel később, körülbelül 60 000 dollárért és rövidebb hatótávval érkezett meg. A legolcsóbb változat ma 74 990 dollártól indul, miután augusztusban 5000 dollárral emelték az árat. A megosztó dizájn és a magas ár is visszavetette az eladásokat, Musk 2024–2025-ös politikai szerepvállalása pedig tüntetések célpontjává tette a járművet, a TechCrunch szerint.

A Cybertruck a legutóbbi termék, amelyről a Tesla lemond, miközben egyre több pénzt fektet az AI-ba és a robotikába. Idén korábban a Model S és a Model X gyártását is megszüntette, a kapacitást pedig az Optimus humanoid robotok építésére fordította. A Cybercab ezzel szemben már körülbelül két hónapja szállít utasokat Austinban, a szolgáltatást a hónap későbbi részében Dallasra is kiterjesztik.

tetszett a cikk? oszd meg →
Megosztás

Tetszik az oldal? Támogasd a fejlesztést

Az AI Forradalom egy automatizált pipeline: napi adatgyűjtés, LLM-feldolgozás és infrastruktúra fenntartása valódi költségekkel jár. Ha értékesnek találod a tömör, naprakész AI-összefoglalókat, egy kávé sokat segít.

☕ Támogatom