Wayve, Stellantis és Nvidia közös projektet indít a francia önvezető autókért
Az EU csak 1 500 önvezető járművet engedélyez évente, miközben Franciaország a szabályait szigorú biztonsági és adat-szuverenitási követelményekkel módosítja.
Az Assises du Véhicule Autonome rendezvényen jelentették be a partnerséget – írja a TNW. (TNW)
Partnerség részletei
Stellantis az L4-kész platformokat biztosítja, Wayve az AI Driver szoftvert, míg az Nvidia a Hyperion számítógépet és szenzorrendszert szállítja. Uber a saját fuvarközvetítő hálózatával csatlakozik a projekthez.
A két cég már demonstrálta a technológiát: egy Fiat 500e és egy Maserati Grecale kéz nélküli vezetést mutatott be Torinóban, az első észak-amerikai bevezetés 2028-ra tervezték.
Robotaxi tapasztalatok
Londonban a Wayve és az Uber 2022 szeptemberében indított robotaxi szolgáltatást üzemeltet, minden járműben biztonsági sofőrrel. Európában az Uber augusztusban indította el első önvezető járatait Zágrábban, szintén biztonsági sofőrrel. A Pony.ai a Zágrábi útvonalon teljesen önvezető robotaxikat üzemeltet.
Philippe Tabarot francia közlekedési miniszter közölte, hogy a szabályokat módosítják a gyorsabb bevezetés érdekében, miközben a szigorú biztonsági és adat-szuverenitási követelményeket fenntartják. Az EU szintjén a teljesen önvezető járművek engedélyezése évente legfeljebb 1 500 darabra korlátozott.